أعلنت رينو Renault عن تحديثات جديدة لسيارتها الكهربائية Scenic E-Tech Electric، بعد ثلاث سنوات من إطلاقها، مع بطاريات محسنة ومدى أكبر للقيادة وشحن أسرع، بالإضافة إلى تضمين تقنيات الذكاء الاصطناعي Google Gemini.
وركزت رينو هذه المرة على التكنولوجيا والكفاءة بدلاً من التصميم، مع تغييرات خارجية طفيفة قبل تحديث كبير متوقع لاحقاً.
رينو Scenic E-Tech بمدى يصل إلى 642 كم
أهم التغييرات تمثلت في نظام الدفع، حيث جاءت النسخة Comfort Range مزودة ببطارية LFP الجديدة بسعة 67 كيلوواط ساعة، والتي تقدم مدى يصل إلى 467 كم وفق معيار WLTP، بزيادة تبلغ 37 كم مقارنةً بالبطارية السابقة.
كما تحسنت قدرة الشحن السريع إلى 165 كيلوواط، مما يتيح شحن البطارية من 15 إلى 80% في غضون 24 دقيقة، أي أسرع بحوالي 25% من النسخة السابقة.
بينما نسخة Long Range تأتي مزودة ببطارية NMC المطورة بسعة 89 كيلوواط ساعة، مما يجعل المسافة الممكن قطعها بالشحنة الواحدة تصل إلى 642 كم وفق WLTP.
ويدعم هذا النظام سرعة شحن تبلغ 150 كيلوواط، مع إمكانية الانتقال من 15 إلى 80% خلال 28 دقيقة.
ويحتفظ الطراز بمحرك كهربائي أمامي بقوة 220 حصاناً.
Google Gemini يصل إلى المقصورة
حصل نظام المعلومات والترفيه openR link على دمج مع مساعد Google Gemini AI ليحل محل Google Assistant، ويعزز تجربة التفاعل داخل السيارة.
كما تقدم رينو إمكانية تحميل التطبيقات من Google Play، بالإضافة إلى وجود لوحة شحن لاسلكي جديدة للهاتف مع تهوية وتثبيت مغناطيسي.
وتضمنت التحديثات أيضاً استخدام المزيد من المواد المعاد تدويرها داخل المقصورة، مع خيارات متنوعة بحسب الفئة.
أنظمة أمان أكثر تطوراً
عملت رينو على تطوير أنظمة مساعدة السائق في Scenic E-Tech، مع إضافة كاميرا داخلية جديدة لمراقبة علامات التعب والتعرف على السائق واسترجاع إعداداته الشخصية.
كما تشمل التقنيات الجديدة تحسين الحفاظ على المسار حتى سرعة 70 كم/س، ونظام Emergency Stop Assist المبتكر القادر على التدخل في حالة عدم استجابة السائق، إلى جانب نظام أكثر ذكاءً لتحسين القيادة الاقتصادية.
تغييرات بسيطة على التصميم
على عكس التحديثات التقنية الكبيرة، بقي تصميم Renault Scenic E-Tech قريباً من الشكل الحالي للسيارة.
تقتصر التغييرات على لمسات باللون الأسود اللامع في الصادمين الأمامي والخلفي، وتصاميم جديدة للعجلات بقياسات 19 و20 بوصة، بالإضافة إلى لونين جديدين هما Satin Blue Slate وExo Galaxy Grey.
تشير النماذج التجريبية السابقة إلى أن رينو قد تجهز لتصميم أكثر عمقاً في المرحلة التالية.
أسعار رينو Scenic E-Tech الجديدة
أصبح الطراز المحدّث متاحاً للطلب في فرنسا، حيث يبدأ سعر نسخة Long Range ببطارية 89 كيلوواط ساعة من 38,750 يورو.
أما النسخةComfort Range ذات بطارية 67 كيلوواط ساعة، فمن المتوقع أن تصل خلال الأشهر المقبلة بسعر يبدأ من 31,750 يورو.
تستمر رينو في إنتاج Scenic E-Tech Electric في مصنع ElectriCity بمدينة دواي الفرنسية.
مع هذه التحديثات، تركز رينو على ما يهم مستخدمي السيارات الكهربائية فعلياً: مدى أطول، وقت شحن أقل وميزات ذكاء اصطناعي أكثر داخل المقصورة.
