من دبي: رولز رويس فانتوم هامينغبيرد وأول استخدام لصدف الأبالون.

قدمت رولز رويس نموذجًا فريدًا من نوعه بعنوان فانتوم هامينغبيرد والذي يعني فانتوم الطائر الطنان.

ومن النقاط المهمة هنا: السيارة صُممت وتم تنسيقها من خلال المكتب الخاص لرولز رويس في دبي.

أما القصة التي تقف وراءها فهي شخصية بالكامل: عميل طلب تصنيعها تكريمًا لزوجته.

ما هو المكتب الخاص في دبي؟

تمتلك رولز رويس عددًا محدودًا من المكاتب الخاصة حول العالم، وهي أماكن مخصصة حيث يمكن للعملاء الاجتماع بمصممي العلامة بشكل مباشر لتصميم سيارات فريدة من الصفر.

وافتتاح أحد هذه المكاتب في دبي ليس مجرد تفصيل بسيط، بل هو اعتراف بأن المنطقة تُعد واحدة من أهم أسواق التخصيص الفردي عالميًا.

بمعنى أن هذه السيارة لم تُصنَع في إنجلترا ثم تُرسل إلى المنطقة، بل تبلورت فكرتها هنا.

الإنجاز التقني: أول استخدام لصدف الأبالون

العنصر الأبرز في السيارة هو استخدامها لأول مرة لتقنية التطعيم بصدف الأبالون في تاريخ رولز رويس.

ما هو الأبالون؟ هو نوع من الرخويات البحرية يتميز بصدفة داخلية تتسم بألوان قزحية تتراوح بين الأزرق والأخضر وفقًا لزاوية سقوط الضوء. وقد اختير بشكل خاص لمحاكاة ريش الطائر الطنان الذي يتغير لونه مع الحركة.

أما سبب اختيار الطائر الطنان، فتصفه رولز رويس بأنه رمز للفرح والصلابة والقدرة على إيجاد الجمال في كل لحظة.

الأرقام وراء العمل اليدوي

وهنا يظهر مقدار الجهد الحرفي المبذول.

ولماذا استغرق كل هذا الوقت؟ لأن صدف الأبالون هشّ للغاية، ويصعب تقطيعه إلى أجزاء دقيقة ثم وضعه داخل القشرة الخشبية دون أن يتشقق.

تم الاستعانة بحل عن طريق تقليل سماكة الصدف وعرق اللؤلؤ باستخدام القطع بالليزر، ثم تم معالجة حوافهم يدويًا، قبل تغطيتهما بطبقة من الورنيش.

أين توجد هذه الزخارف؟

• زخارف الطائر الطنان تُستخدم من مزيج عرق اللؤلؤ وصدف الأبالون على طاولات النزهة الخشبية داخل السيارة
• زخرفة نباتية معقدة في قسم Waterfall الذي يقع بين المقعدين الخلفيين، بتقنيات مشابهه

بقية المقصورة والتصميم الخارجي

الأبعاد: السيارة مبنية على فانتوم إكستندد بطول 5,982 ملم وقاعدة عجلات 3,772 ملم.

السعر

لم تكشف رولز رويس عن سعر هذه السيارة الاستثنائية، والرقم أعلاه يخص النسخة القياسية فقط، ومن المتوقع أن يضيف العمل الحرفي الاستثنائي مبلغًا كبيرًا إضافيًا.

الزاوية الخليجية: ليست مجرد سيارة وصلت إلينا

أولاً، القصة بدأ هنا. وجود المكتب الخاص في دبي يعني أن العميل التقى بمصممي رولز رويس في المدينة نفسها، وأن التصميم وُلد وتطور محليًا قبل تنفيذه في مصنع غودوود بإنجلترا. هذا يختلف تمامًا عن سيارة تم تصميمها في الخارج ثم بيعت في المنطقة.

ثانياً، وهنا التفصيل الأجمل: عرق اللؤلؤ. استخدام عرق اللؤلؤ في تصميم مقصورة سيارة مصممة في دبي يحمل دلالة خاصة في هذه المنطقة بالتحديد.

فقبل اكتشاف النفط، كان اقتصاد الإمارات والبحرين وقطر والكويت يعتمد لقرون على الغوص من أجل اللؤلؤ. كانت صدفة اللؤلؤ حرفة وتجارة وهوية قبل أن تكون مجرد زينة.

أن تعود هذه المادة الآن في تصميم مقصورة سيارة فاخرة صُممت في دبي هو تزامن ذو دلالة، وقد يكون له معنى أكبر مما يبدو.

ثالثاً، ثقافة التخصيص راسخة محليًا. الطلبات الفردية وتصميم السيارات الفريدة ليست ظاهرة جديدة في الخليج، بل هي ممارسة شائعة عند شريحة معينة من الملاك. وتؤكد رولز رويس أن نسبة كبيرة من سيارات فانتوم تأتي بمواصفات مخصصة، وتُعد المنطقة من أبرز أسواق هذه التصاميم.

رابعاً، القيمة في الفكرة وليست في المادة. الدرس الواضح هنا أن قيمة هذه السيارة ليست في محركها أو أدائها، بل في 45 ساعة من العمل اليدوي و53 قطعة من صدف الطائر الطنان. وهذا هو ما يميز السيارة الفاخرة عن السيارة ذات السعر المرتفع.

ملاحظة على التوفر: السيارة فريدة من نوعها ولا يوجد منها نسخة أخرى. يمكن الاستفسار عن الطلبات المخصصة من خلال المكتب الخاص أو الوكيل المعتمد.

الخلاصة

فانتوم هامينغبيرد ليست مجرد سيارة مخصصة أخرى. إنها أول مرة في تاريخ رولز رويس يتم فيها استخدام صدف الأبالون، وقد تطلب الأمر تسعة أشهر من التجارب لإتقان تقنية خاصة.

ولكن ما يميزها حقًا بالنسبة للقراء في المنطقة هو أن قصتها بدأت في دبي، من خلال عميل أراد إهداء زوجته شيئًا فريدًا.

وفي سوق تُقاس فيه السيارات عادةً بالقوة وأوقات التسارع، تُذكرنا هذه السيارة أن بعض القيم تُقاس بعدد ساعات العمل اليدوي.